دليل مجاني: كيفية ضبط عدم محاذاة سير النقل

في مواقع التعدين والموانئ ومحطات توليد الطاقة وخطوط الإنتاج، تعمل السيور الناقلة بشكل شبه متواصل وتلعب دورًا حاسمًا في الإنتاج اليومي. فعندما يبدأ السير الناقل بالانحراف عن مساره، لا يقتصر الأمر على زيادة تآكله فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في انسكاب المواد، وانسدادها، وتلف المعدات، وحتى مخاطر تتعلق بالسلامة.

في العمليات التشغيلية الحقيقية، يُعد عدم محاذاة الحزام أحد أكثر المشاكل شيوعاً وإحباطاً، خاصة فيصناعة التعدين باستخدام السيور الناقلةيبدأ العديد من المشغلين بتعديل البكرات الوسيطة فورًا، لكنهم غالبًا ما يلاحظون تحسنًا طفيفًا. المشكلة الحقيقية عادةً ما تكون بسيطة: لم يتم تحديد السبب الجذري لعدم المحاذاة.

يرشدك هذا الدليل خلال ظروف التشغيل الشائعة ويوضح كيفية تشخيص مشاكل تتبع سير الناقل بشكل صحيح - وإصلاحها بالطريقة الصحيحة.

أولاً وقبل كل شيء: لماذا ينحرف سير النقل عن مساره؟

معظم مشاكل عدم محاذاة أحزمة النقل ناتجة عن واحد أو أكثر من الأسباب التالية:

شد الحزام غير متساوٍ على كلا الجانبين.
أخطاء في تركيب البكرات أو الشدادات.
تحميل المواد بشكل غير مركزي أو غير متساوٍ.
تراكم المواد على البكرات أو الأسطوانات.
تآكل حواف الحزام أو وصلات الحزام غير المتراصفة بشكل جيد.

إن فهم العامل المؤثر هو المفتاح لإجراء تعديلات فعالة.

طرق شائعة وفعالة لضبط عدم محاذاة سير النقل.

·اضبط نظام شد الحزام:

إذا كان الحزام يتحرك إلى نفس الجانب في حالتي عدم التحميل والتحميل الكامل، فهذا يعني عادةً أن الشد على الجانبين غير متساوٍ. في هذه الحالة، اضبط براغي الشد لتحقيق توازن القوة على كلا الجانبين.

إذا تحرك الحزام يمينًا ويسارًا دون نمط واضح، فمن المحتمل أن يكون الشد الكلي منخفضًا جدًا. غالبًا ما يؤدي زيادة الشد الكلي للحزام إلى حل المشكلة.

·تحقق من محاذاة البكرة وصححها:

عندما يحدث عدم المحاذاة بشكل رئيسي عند بكرة القيادة أو بكرة الإرجاع، فإن دقة التركيب هي المشكلة عادةً. تشمل المشكلات الشائعة عدم استواء البكرات، وعدم توازي محاور البكرات مع محور الناقل، أو انحراف البكرات قليلاً.

تحقق بعناية من مستوى البكرة ومحاذاتها، وقم بتصحيح التركيب إذا لزم الأمر. هذه الخطوة مهمة بشكل خاص في الأنظمة الثقيلة المستخدمة فيصناعة التعدين باستخدام السيور الناقلة.

·اضبط إطارات البكرات أو هيكل الناقل:

إذا كان الحزام ينحرف باستمرار إلى جانب واحد أثناء التشغيل بدون حمل، فقد يساعد ضبط إطارات البكرات. حرك إطار البكرة على الجانب غير المحاذي قليلاً للأمام في اتجاه حركة الحزام، أو ارفع الجانب المقابل قليلاً.

تُحدث التعديلات الصغيرة فرقاً كبيراً - عادةً ما يكون 1-2 سم كافياً.

·إزالة تراكم المواد على البكرات والأسطوانات:

في ظروف المواد الرطبة أو اللزجة، يمكن أن تتراكم المواد بسهولة على البكرات والأسطوانات. يؤدي هذا التراكم إلى زيادة القطر الموضعي للبكرة، مما يغير سرعة الحزام وتوتره في تلك المنطقة، الأمر الذي يؤدي إلى عدم المحاذاة.

يُعد التنظيف المنتظم أحد أبسط الطرق وأكثرها فعالية لمنع مشاكل انزلاق الحزام.

·تصحيح تحميل المواد غير المتساوية:

إذا كان الحزام يسير بشكل مستقيم وهو فارغ ولكنه ينحرف إلى أحد الجانبين تحت الحمل، فعادةً ما يكون السبب هو عدم انتظام توزيع المواد. تحقق مما إذا كان أنبوب التغذية في المنتصف، وما إذا كانت المواد تتساقط إلى جانب واحد، وما إذا كانت المواد تنتشر بالتساوي على عرض الحزام.

يمكن أن يؤدي تحسين نقطة التغذية أو تصميم المنزلق إلى تقليل عدم المحاذاة بشكل كبير - وهو أمر يتم تجاهله عادةً فيصناعة التعدين باستخدام السيور الناقلة.

·افحص الحزام والوصلات:

قد تتسبب حواف الحزام البالية بشدة أو الوصلات غير المتراصفة في تفاوت الشد على امتداد عرض الحزام، مما يؤدي غالباً إلى مشاكل مستمرة في تتبع المسار.

في هذه الحالات، يجب إصلاح حواف الحزام، أو إعادة عمل الوصلة، أو استبدال الحزام إذا لزم الأمر.

نظرة عامة سريعة: وصلات سيور النقل.

في الموقع، يجب ربط أحزمة النقل لتشكيل حلقة باستخدام وصلات. تشمل أنواع الوصلات الشائعة الوصلات الملحومة بالحرارة، والوصلات الملحومة على البارد، والمثبتات الميكانيكية، ووصلات التداخل.

كل طريقة تناسب ظروف عمل مختلفة، ولكن هناك شيء واحد عالمي: جودة الوصلة تؤثر بشكل مباشر على تتبع الحزام واستقراره وعمر الخدمة.

لا يكمن الخلل الحقيقي في عدم محاذاة سير النقل، بل في التعديلات العشوائية والتجارب المتكررة. من خلال مراقبة سلوك السير والتحقق المنهجي من الشد والبكرات والعجلات الوسيطة وتدفق المواد وحالة السير، يمكن حل معظم مشاكل المحاذاة مباشرةً في الموقع.

نأمل أن يساعدك هذا الدليل المجاني في التعامل مع عدم محاذاة حزام النقل بثقة أكبر والحفاظ على تشغيل نظامك بأمان وكفاءة وموثوقية.